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Die Ära der Ferrari Prototypen: 1962 bis 1973

Artikelnummer
AutorAlan Henry
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IdiomaGermany - English
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Die Ära der Ferrari Prototypen 1962 bis 1973 Ferrari baute in der Epoche von 1962 bis 1973 einige der schönsten, interessantesten und erfolgreichsten Sportwagen-Prototypen, die um die Markenweltmeisterschaft kämpften. In dieser Zeit gewann die Scuderia Ferrari insgesamt sieben Titel und entwickelte

Der erste „echte“ Ferrari war der 1947 gebaute Ferrari 125 C Sport mit einem 1,5-Liter-V12-Motor. Ferrari baute damals in erster Linie Rennwagen für Sportwagenrennen wie die Mille Miglia , die auch an Kunden verkauft wurden, um Geld zu verdienen.

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inhaltsverzeichnis dank 9 kapitel 1 e i n ubergangsjahr: 196 sp und 246 sp, 1962 11 kapitel 2 250 p und 275 p, 1963-65 23 d i e ersten vi2-sportwagen mit mittelmotor: kapitel 3 p3 und p4: 1966/67 51 e nzo ferraris letztes gefecht mit ford, kapitel 4 312 p, 1968-69 85 n e u e richtung: d e r elegante kapitel 5 debut des unglaublichen 512 s, 1970 99 kapitel 6 d a s f i n a l e : 512 m u nd 312 p ...

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Die Scuderia Ferrari (ital. „Rennstall Ferrari“) ist die Motorsportabteilung des Sportwagenherstellers Ferrari, der nach dem Firmengründer Enzo Ferrari benannt ist. Ferrari begann in den 1930er-Jahren mit seinen Rennsportaktivitäten und tritt seit 1940 mit selbstkonstruierten Rennfahrzeugen an. Bereits 1948 nahmen die traditionell roten Autos erstmals an einem Grand-Prix-Rennen teil.

In der Saison 1962 gewann Ferrari alle vier Läufe zur Challenge Mondial de Vitesse et d’Endurance und damit die Gesamtwertung deutlich vor Porsche. Bei drei Veranstaltungen siegten Prototypen der kleineren 3-Liter-Kategorie, in Le Mans der offene 330 TRI/LM.

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